接越过雷州到下一个港口补给，但是鉴于这些本地水手毫无远程航行经验，贴着海岸线航行是稳妥的选择，所以第一站还是选择了雷州。
在雷州码头短暂停留的时间，这艘别致的帆船引起了当地人的围观。雷州当地盛产蔗糖，来往雷州的都是转载蔗糖的货船，船型以广船为主，这种船产于广东，上宽下窄，是典型的中国硬帆船，和秀美颀长的飞剪船相比，就像个大肚皮汉子。
码头上的苦力和商人难得看看西洋镜，聚集在岸边，冲着“扬明”号指指点点，时不时大声议论几句。夏天南不想被人当做猴子一样围观看戏，停留了半个小时补充了一些淡水和食物后，就下令离开了码头。
天完全黑之前，“扬明”号抵达了澳门。
此时的澳门，已经在葡萄牙人的实际掌控之下。早在1514年，葡萄牙人曾经试图以武力占领澳门作为贸易据点，却被明王朝军队驱逐。到了1553年，他们又借口商船队在海上遇到风浪，请求在澳门晾晒被海水打湿的“贡品”并暂住，广东当地官员受贿500两白银后，同意了他们的要求，狡猾的葡萄牙人这一住就是400多年。
按照航行计划，必须在澳门停靠过夜，补充淡水食物。因为现在的香港还是一个渔村，附近没有大的港口。
澳门当局对中国船只并不注意，出入海湾很随意，也没有拦阻检查。“扬明”号很方便进入了内湾地港口。
整个内湾中停泊着好几艘葡萄牙船只。有二艘大船那高耸入云地桅杆给大家留下了深刻地印象，这应该就是葡萄牙商人用来进行海上贸易的大船了。至于中国本地的各种中小型木船，在海湾内则数不胜数，多半是
第一百五十六章 澳门(2/4)