别的，最早的有1965年的，最新的也就是1978年的，规格都还算符合郭宇的要求。
如果是一艘新船，4万吨的就要一个亿以上rb，想要用新船组建货运集团，郭宇实在是买不起，他现在的资金也就2个多亿。可是报废品就便宜多了，这里边的一艘1965年的三万吨散装货轮，才要价960万rb，其实就是废铁价格。
郭宇还能要求什么，本来就是买废铁呀，一共四艘，郭宇看完之后直接拍板，买了，然后叫人一起和黄家强去办这个事情。
黄家强听了郭宇的话很激动，这可是不小的买卖，黄氏公司在这笔买卖中能赚取到5个点的利润，那就是130万港币，算是解了公司的燃眉之急了，而且以后还会有16艘船的买卖，这棵大树一定要抱好。
收船发货的事情郭宇不管，给了他们蒙罗维亚那家公司的地址，叫他们弄好后直接把船开到非洲，那里自然有人收货。
回1915，郭宇喝着小妮泡的茶，在院子里晒太阳，耳边听着小妮说说农庄的事情，其实也不是什么大事，就是农庄开始耕种了，牧场的牛羊又进了一批，学员们上学已经增加晚班了等等琐事，但是这些琐事能让郭宇更好的掌握整个庄园的运作。
一边听着小妮子说，脑子里还想着事情，现在在美利坚的发展并不是如郭宇想的那么顺利，华人根本插手不近美利坚的高端行业，瓶颈太多，华人地位太低，很多事情太受限制，自己现在只是挖了几个油井卖掉了，只和洛克菲勒打交道了，还没有涉足其他领域，如果自己一旦插手进其他行业，发展的苗头一起，就会遭到无情的打压。
而且美利坚确实距离大陆太
第二十三章：收购欧洲艺术品(3/5)