单，只需添加一个简单的转向机构就可。
此刻赵昺也想起，据说罗马时期的马车已经有了转向机构，但是是否和后来的技术有承接关系，无从考证。但是在十四、五世纪四轮马车又在欧洲大行其道，其原理只是前车桥与辕杆制作在一起的，它通过旋转的枢轴与底盘连结起来，那枢轴即是转向架，因此使车辆易于转向。而这项简单的技术却在清朝才传入中国，在这个时代尚是个技术难题。
不过四轮马车转向机构的出现，在当时确实是一个技术突破，使得四轮马车的实用性大大提高。可以说正是四轮马车的大量应用，成为近代军队后勤得以发展的的因素之一。并在之后美洲/非洲的殖民历史，也充分证明了四轮马车的实用性。
“陛下想到解决的办法了？”赵孟锦看看小皇帝的样子，便知其有了主意，笑着问道。
“应该不难。”赵昺点点头道，“明日你命辎重营的工匠们携带打造车辆的工具和材料到此待命，朕回去好好想想！”
“是！”赵孟锦两人相互瞅瞅施礼道。看来小皇帝游猎的事情又要拖后了……
赵昺回到行在，令人将船上的绘图工具取来，便开始工作。他觉得自己设计过复杂的船舶，如今不过是一辆马车，因而觉得费不了什么事情，但动手时却又觉得不是那么简单了。因为这需要解决几个必要的条件，可它们之间又有矛盾之处，自己就要在其中找到一个平衡点。
首先战车充当的是一种据点壁垒角色，它能支持部队机动作战。当受到威胁的时候，战车就转变成一种防御要塞，而战车的高度和宽度是骑兵无法逾越的。而作为壁垒的胡斯战车异常沉重是
第８５０章 战车(6/7)