再有沙船船身扁阔，截面近似椭圆形，加上u形船底，提高了整体稳定性，使其具备作为火炮射平台的特质。而由于船的坚固性和抗沉力增强，就可以增设船桅、船帆。船体结构的良好的适航性使改造具有了可行性。当然其也因为这些特殊结构，也使船的巡航度要低于v型船底的海船，不适于在远海航行的缺陷，但整体而言还是符合当前的需要，毕竟世界上没有完美之物……
战船是专为作战而设计制造的，龟船同样如此，赵昺的改造同样要在保证战船具有较好的适航性能、操纵性能和较高的度的同时，保证龟船自身具有的优势，并在此基础上有所提高才能算是成功。
蒙古人是马上得天下，崇尚进攻和擅于近战是他们最大的优势。而宋军最为擅长的防守反击，先凭借高墙壁垒和如林的长枪，密如猬刺的箭雨挡住敌军的进攻，然后再考虑对敌进行反击。这在6军占据绝对优势的时代，水军还只是一个辅助兵种，不可避免的受到6军的作战思 想的影响。
龟船的基本设计初衷正是为避免当今水战中盛行的接舷战的作战方式，不以敌进行面对面的白刃战，而是最大幅度的挥远程火器优势，打乱敌人的进攻阵型，再利用撞角击伤击沉敌舰。赵昺就是要在保持这种设计思 路下进行保持和创新，以免将龟船移植到这个时代而水土不服。
在防护力上多桨船舷板采用的是搭接方式制造，从龙骨到舷侧有船板十四行，一到十行是两层船板叠合，十一到十三行是三层船板叠合，三层总厚度达到十八厘米，且还可以根据需要进行加厚，最多可达六层。而龟船虽然采用朝鲜人明的嵌接法施工技术，也只使其舷板总
第156章 设计(4/7)