塔台才是老大，两名飞行员只能万分不情愿地进入盘旋模式。
切出自动驾驶，重新设定飞行线路，然后再进入自动驾驶模式。
两名飞行员微微察觉到了飞机开始向左偏移，随后继续抱怨起来。
他们不知道，这个航向变化，是电晶最后一次调整飞行线路，开始朝着最终目的地飞去。
此时，波音747已经沿着俄国领海飞行。
距离最终目的地两千公里，那里叫亚姆斯克。
那里有一座自苏联解体后，俄国仅剩的两座弹道导弹测试基地之一。
另外电晶还从几个国际新闻网站上，查询到不保证真实度的传闻。传闻说亚姆斯克导弹测试基地，最近很可能要试射一款最新的弹道导弹。
两千公里，要飞行两个半小时。
也就是盘旋十二圈的时间。
……
他们认为的第一圈盘旋结束，飞行员抱怨地询问塔台，现在2号跑道是什么情况？
“情况有些复杂，地勤人员刚刚检查了机轮，发现是系统故障导致机轮自动锁死，可能要联系波音那边技术人员才行。”
机轮锁死，意味着牵引车无法把飞机脱离跑道，必须解除锁死。
第二圈，飞行员继续抱怨，并询问能否在另外三个跑道降落。
塔台联络员说现在机场上空风力有些加强，侧风影响严重。波音747是大飞机，对侧风抵抗更弱，目前只有二号跑道合格。
第三圈，第四圈，塔台联络员说波音驻尚海的技术员已经到场，相信很快就能解决问题。
1065:恐惧的感觉(5/7)