加速。驶出塞米伊市区之后，杨靖这才清楚的看到果然是进入到山区了。原本比较平直的河道，在山区也开始变得蜿蜒起来。
不过这附近的山区都不算高，充其量只能算是丘陵，但是随着游艇不断的逆流而上，河道两侧的山峰高度也越来越高，从几十米到过百米然后再到几百米。
游艇沿着河道向上游行驶了三个小时之后，一道高大的大坝出现在了众人的面前。这是从鄂木斯克出来之后，他们第一次遇到拦河大坝。
二战之后，为了更好地利用额尔齐斯河的水力资源，前苏联开始在额尔齐斯河上游修建水库水坝，其中最大的一座水库就是借助着斋桑泊建立起来的布赫塔马尔水库。眼前这座水库，也是建于上世纪六十年代，不过规模比起更上游的布赫塔马尔水库来讲可就差远了。
拦河大坝的长度不过三百米，但在大坝的西侧，修建有一条长长的船闸，可以让来往于额尔齐斯河上下游的船只通过这座船闸自由通行。
不过过船闸也是一件比较麻烦的事情，小心翼翼不说，还耽误时间。
不过幸好这座大坝的船闸只是最简单的单级船闸，通过船闸的时候，游艇只需要经历过一次升降就能通过船闸，这大大节约了通过船闸的时间。像华夏的三峡大坝船闸，船只要想通过那座五级船闸，最起码得需要四个小时的时间。
这种单级船闸浪费了杨靖他们接近一个小时的时间。不过当游艇通过船闸进入到前方的水库之后，那种景色顿时就让人觉得心旷神 怡。
在山区蜿蜒的河道最宽还不到三百米，可是当通过船闸之后，前方的水面豁然从几百米拉宽到五六公里
第八三一章 资源充沛(2/6)