火车车厢之间连接装置那就是两个铁钩子，形象的讲，那两个铁钩子就象一个人把自己的两只手手心相对然后再把手指弯曲勾在一起。
当火车需要挂新的车厢时，也只是把车头一倒，那机车上的钩子就和车厢前面的钩子撞在一起锁定了。
如果想把两个钩在一起并锁定的铁钩分开那就得用老黄所说的那个钥匙，也就是他现在手里拎的那个“拐把子”。
由于不是摘两个车厢之间的挂钩，所以小北风并不需要从车厢上爬下去。
他现在的麻烦是，他也只是听那个老黄说那个钥匙眼在铁钩的侧面，可由于视角的关系他并不知道那个钥匙眼的准确位置。
由于机车与那挂钩处有个高度差，中间是五级铁抬阶，再加上那个铁钩的长度，他想找到那个“钥匙眼儿”他就必须走到那铁钩子上去。
可这就相当于他走那万丈深渊上的独木桥了。
并且，由于火车还处于高速运行中，那个独木桥偏偏还是晃的，他只要重心一失那势必就掉到那车轮下面去。
另外，小北风看了看手中那拐把子的长度，又看了看那铁钩的宽度，他却是又发现了一个问题。
就是自己能把这个拐把子插到那“钥匙眼儿”里，可由于那拐巴子直角边的长边太长，自己要用手扳那个拐把子短边肯定也发不上力！
正所谓理想是丰满的，现实是骨感的。
这回还真和往常的战斗就不一样，你不乏英雄的胆量，可是你没有那个技术啊，这都是铁路工人才会干的活啊！
“要不我抓着你的脚脖子你爬下去试试？”郭进喜说道
第735章 各有所长（一）(2/4)