方法，公认的速度至少应该一天一夜六百公里，有的人认为七百公里。
这种速度比传说中的八百里加急还要快，也难怪秦始皇可以在那个时代动员五十万秦军南下岭南并且移民百万填充岭南，将这块土地真正掌握在手中。
没有强大到了逆天的运输能力怎么能办到那样的事情呢？
五十万大军的粮草运输就算放到现在的大明朝也是无法想象的。
当初朝鲜之役，四万多明军的粮草运输都差点拖垮了明政府的后勤，可见明政府的后勤能力与秦政府之间的天差地别。
每每想到这一点，萧如薰就痛恨后来那些王朝的无能，秦朝都能办到的事情，到后来却办不到，这也是萧如薰坚持中央集权不允许地方挑战中央权威的原因。
只有国家政府强大，才能有足够的动员力办大事，在目标明确的基础之上，中央集权才是最好的制度。
在这样的制度下，萧如薰一力推动各项政策，没人敢反对，所有人都在老老实实的做事情，对萧如薰要求重建驰道的命令也不敢反对，全力运行行政机器，将地方灾民统辖起来，为一个目标而努力奋斗。
袁黄在给大家打前哨战，他的成功可以给其他大驰道提供经验和信心。
眼下就是如此，一边修路一边种植树木，还定下了每隔一百里路设立一个车站的的规矩，又在驰道旁边下令修筑直道，专供大军行走，可以在行军时让军队和辎重队一起前进。
在这个无法弄出火车和铁路的时代，驰道和直道已经是他们所能做到的极限了，萧如薰需要驰道和直道，需要更加快速便捷的交通方式，只有这样才能做
一千零一十三 格格不入(2/4)