设计一直延续到了今天。我们今天竞拍的这辆兰博基尼，大量采用了铝合金面板，并且采用了铝制发动机，整个车身重量大大减轻，而且四轮独立悬挂系统，保证驾驶车辆时的舒适感，百公里加速只需要6.8秒，最高时速能高达254公里！底价34万美金！有兴趣的请出价！”
话说兰博基尼和法拉利都是世界顶尖的跑车品牌。其实两者之间很有渊源。
话说当年法拉利已经是全球奢侈超跑的时候，兰博基尼还只是一个农夫，后来通过自己对机械的喜爱和研究，兰博基尼开始生产拖拉机，还十分畅销。兰博基尼也是法拉利的爱好者，他也买过一辆法拉利250gt。
但是兰博基尼买回来这台法拉利250gt后，发现这车离合器经常出现问题，感觉还没有自己的拖拉机离合器好用，于是兰博基尼就联系了法拉利并且指出了法拉利250gt的离合器有问题，并且提出了自己的一些建议。
可是法拉利却认为兰博基尼只是一个生产拖拉机的农夫，也就是个土大款，所以他的态度很不屑。
而法拉利的态度让兰博基尼很是不满，于是决定自己生产跑车。于是兰博基尼从生产拖拉机开始转型跑车，通过生产拖拉机的经验研发了世界上第一辆兰博基尼跑车。
当年法拉利的一个态度，就成就了自己最大的敌人，时至今日，两个品牌的超跑依然是一时瑜亮。
如果恩佐-法拉利还活着的话，可能会后悔自己当年那次的傲慢态度------自从兰博基尼诞生以来，抢了法拉利多少市场啊！
现在世界上有法拉利的死忠，也有兰博基尼的拥趸，萧鹏却不在
第四百七十四章 法拉利和兰博基尼(2/6)