年咱们集团要组建物流公司，他怕公司成立之后他这个车队队长干不稳，这东西你要不收，回去他都睡不着觉……”
嗨！
李宪看了看搓着大手，嘿嘿傻笑的老周，彻底无奈了。
纸浆基地那头的传闻属实。
新北集团发展到现在，旗下也是有三个子公司的企业了。业务范围目前已冰城为中心，依托邦业及邦业林业局。之前，为了时效考虑，纸浆原料的陪送一直都用自己的运输队，但是现在邦业白酒业做大，卫生巾和卫生纸业务也起来了，不能总靠着外面的物流公司。
一来是运输成本高，二来也是现阶段的物流都太过初级，只能提供简单的运送配送，类似仓储和包装等服务环节根本指望不上。
另外的一点就是，现下的运输公司和物流公司都牛逼的很，也粗暴的很。大部分的运输公司都是一个空壳子，找一些私人的大卡车进行配送，管理还是服务意识都跟不上去。丢货，损毁的事情常有，给新北和新北的客户们都造成了不小的麻烦。
在现代企业之中，虽然生产和管理环节如同筋骨，决定了大部分的成本。但是物流配送，才是企业躯体之内的血管。虽然看不见，但往往起到极其重要的作用。
就比如说全球第一的零售公司沃尔玛，表面上看起来是做零售的。但其实能让这家企业站在世界巅峰上的主要原因，就是公司发达而现代化的物流管理系统。
正是意识到这一点，在去年的十二月份，薛灵已经决定建立集团下属的运输公司，将目前集团旗下的所有运输需求整合起来，引入信息管理系统，在总公司建立物流调度部。
第478章：运输公司（白银盟加更）(3/5)