瞿志在家没事，胡乱翻开报纸一看，第三轮评论话题出来了：有桩和无桩。自从共享单车推出后，因其不用固定桩位停放，用互联网平台即可实现借还，随手借上一辆前往目的地非常方便。共享单车的出现，可以解决市民“最后一公里”的出行难题，践行了低碳环保出行，但是，蜂拥而至的单车也给城市管理带来了意想不到的挑战，也对公民的素质展开了一场考验。随着共享单车数量激增，马路、小区乱停乱放，肆意破坏的车辆堆积成山、“共享”变“私享”……共享单车使用、管理存在的问题不断出现。相比之下，传统的公共自行车因其需要固定桩位借还，管理上相对有序。请以“有桩”和“无桩”为主题，联系实际，自拟标题，撰写1000～1500字评论。文章要求导向正确、主题鲜明、论述有力。
瞿志晚上喝了点酒，看完后乘着酒兴即兴赋文一篇，也没做任何雕琢，所以质量好不到哪里去，且字里行间也满是酒气，导向不正确，主题不鲜明、论述不有力。
《有桩与无桩》
现在的社会变化真是日新月异，曾几何时，我们还为公共自行车的出现拍手叫好，手还没拍完，共享单车又来了，它冲击着公共自行车，听说接下来共享汽车又要来……真是拍不胜拍啊！
公共自行车是个新事物，它解决了群众“最后一公里”的出行问题，它有固定桩位停放，可刷卡借还，管理方便，还低碳环保。但麻烦是，用的时候找桩要找一半天，找不到就没车骑，用好了停车又要找半天桩，找不到就没法停，卡里计费也不会停；就算知道桩之所在，但有些桩走过去比目的地还远，在桩上停好车后，回家又得走半天
第六十八章 有奖征文(三)(1/3)