。其制冷设备包括6台735压缩机，26个冷海水储藏室，每天可冻14吨。该机不仅动机主机先进、航大、辅助设备也颇为先进，助绞机、起机、动力滑车、吊车也十分先进。
另外，驾驶室内装有3台雷达，卫星导航仪、回转式罗盘、自动导航和计程仪，以及单边带和甚高频通讯设备。船上还配有一架用来侦察鱼群的休斯5型直升飞机，飞行最大高度达29米，每小时时为15公里。
冰岛在9年代中期，研究出一船拖两的捕虾系统。这种捕虾系统使用的具是两顶ns1拖，总长12米，两顶具的口张开距离各为25米，口高度各为11米。捕捞结果显示，尽管渔船在作业时燃料增加了3，但产量增加了7，在19天捕捞中，产量达到21吨，收获可以说是非常的丰富。
据统计，一艘8吨级大型远洋拖渔船价值量过18万吨级好望角型散货船，而一艘先进的南极磷虾捕捞船价值则高达17亿美元，过万箱集装箱船，属高技术高附加值船舶。
“我们其实可以搞一个造船厂。”梁鹏海跃跃欲试。
“你能设计船体吗？”王步安反问。
“你肯定行。如果你不行，也有标准船体的。直接套用就行。”
“你给我看看。”
“好。”
梁鹏海立刻将相关的资料翻出来了。
还别说，真的是有标准的船体。数据完全是公开的。设备和模具都是现成的。直接套用，非常容易上手。
这十个标准船体，是华夏渔业船舶检验局布的，全国通用。分别如下：
4138米钢质拖渔船。436米钢
第127章 搞个造船厂？(5/6)