6000转
发动机的声音也是明显的增强了。
后面喷出的气流变得非常的狂暴，将地面上的灰尘全部一扫而空，好像是产生了十级暴风。
所有人都是情不自禁的后退。
生怕被尾焰的高温给辐射到。
然而，测试数据额显示，发动机的外部温度变化很小。
却是王步安在发动机的外壳里面，融入了一层又一层的隔热陶瓷，能够很好的封堵热量。
发动机的喷流口，也是经过特殊处理，能够阻隔热量散射。
主燃烧室里面的温度，已经达到1400度以上。
一般的零部件，是根本无法承受这样的高温的。往往会出现异常。
然而，它们不是一般的零部件。m.