能够将排水量4万吨的巨舰推到40节的高速。并且长时间的保持巡航状态。
如果是6万吨的话，安装4台磐石600发动机似乎不太够啊？最高航速肯定无法达到40节以上的。
如果是12万吨的话，那就更加力有不逮了。
换言之，他现在首先要考虑的，就是大型军舰的动力问题。
磐石600的三万马力已经不够用。
必须是增加马力。
这个问题怎么解决呢？
简单。
再搞一个新的型号。
现在的他，手上可是有四级的各种合金，耐受高温达到15000度。
用这些四级合金制造发动机，可以耐受的温度，是氢气燃烧远远达不到的。也就是说，氢气可以尽情的燃烧，尽情的释放动力。
氢气燃烧的理论上限是多少呢？
王步安粗略的估算了一下。大概有5000万马力吧。
如果是安装四台极限发动机的话，总马力可以达到2亿马力。这是一个非常恐怖的数字。
显然，这么恐怖的动力，暂时是用不上的。浪费也没有必要。
再说，5000万马力的可燃氢发动机，体积已经是非常的庞大了，需要占据很大的空间。
综合补给舰的根本能力，就是装载物资啊！它需要很多的空间。
它需要尽可能的压缩动力舱的空间。
按照五万吨的排水量来计算，单机功率25万马力差不多了。
四万吨，单机25万马力足够。
六万吨，双联装，50万马力
第296章 三个订单(5/9)