，韧性却是非常好。特别适合于高精尖产品。
在w125发动机出来之前，碳纤维和钛合金，是降低航空航天器的主要手段。其中，碳纤维又是最主要的手段。比碳合金还要引人瞩目。
毕竟，钛合金也是金属的一种。也是有一定的重量的。战斗机的全身，都用钛合金来做，也是有一定重量的。大约可以降低50左右的重量。可是，如果是用碳纤维来做的话，降低的幅度就厉害了。可能只有原来的20左右。几乎是缩减了五分之四。
遗憾的是，国内研究碳纤维的高端人才太少。匡东辉就是其中之一。
在场的那么多专家教授，听得懂的可能还不到五十个人。
于是，有人隐晦的提出，能不能变化内容。
当然没有问题。
你们想听什么？
核聚变？
呵呵，可控核聚变？
好，那咱们就先说说这个可控的核聚变……
“未来的星际航行，主要动力来源，就是可控的核聚变……”
“可控核聚变产生的能量巨大，持续的时间长，可以反复的进行……”
“我们看到的太阳，就是可控核聚变的初级阶段……”
王步安侃侃而谈，忽然间看到有人举手。赫然是某位陌生的老教授。好像是来自591工程的？
591工程是载人航天项目。是非常高端的研究。之前和王步安的交集，也就是局限于周玉郎。
换言之，就是王步安和591工程，一直都没有正面的接触。
591工程只要原材料，不要王步安。
第490章 知识就是力量(2/7)