是造岛。
这种超大型号的挖泥船，有一个外号，叫做地图编辑器。
为什么这么说？
因为它能够改变地球的面貌。
它能够在大海之上，硬生生的填海造岛，将陆地面积不断扩大。
之前，华夏的挖泥船，主要是天鲸号、天鲲号等。
目前在建的这一艘挖泥船，船号也是早就确定了。
它的名字叫做“天鹏一号”。
顾名思义，就是以后还会有天鹏二号、天鹏三号
我们做港口的时候都知道，天/津港选在海河口，特别容易淤。所以要不断地疏浚（挖航道）。你要疏浚吧，就要有挖泥的技术。510万吨的航道，15米的清淤能力要是不能保证，那就别玩了。早期的时候什么都没有，只能生挖。像现在的多波束之类的技术辅助一下，便精准了许多。
津门港疏浚对专业船舶的需求是基础。简单说就是学会了挖。然后到了曹妃甸，曹妃甸可以理解为一个突出的滩头，岸线和两翼的滩涂没太大的区别。但是，在特定的背景下，开始吹沙填海。生生把码头推到30的海槽边上。
津门港学会挖，曹妃甸学会吹。所以在高潮的时候天鲸号下水。天鲸号在当时就已经很牛了。每小时能将4500立方米的混合物送到六公里以外。4500立方是什么概念，假设沙石含量占一半，填岛高度那么每小时能干出100平米的面积来。
一小时吹一套小三居的面积来。
怎么样？
一天就能吹出一个小高层。
一个月的时间，就能吹出一个楼盘。还是大型
第658章 天鹏一号(5/7)