概有五座。
小树屯车站就在卧虎队村头的桥那边一块平地上。
“施工单位由县里公路建设，总里程二十七公里，预计总投资在三百万左右，工期一年。”
“县里没说什么时候开工？”
“他们说了只要钱到位，马上就开工，我们商议了一下，最后觉得钱让你一个人拿这有点不公平，我们商议的结果是村里出一部分，小树屯和洼后是直接受益单位，也比较有钱，所以小树屯和洼后出一部分，其余的你们出。”
万峰想了一下说道“这样也行，那么我出二百万吧，你们三家出余下的，车站的使用权归村里所有，这样公平吧？”
万峰的这个建议得到来了一致的通过。
“我明天就把钱划到村账户上，你们谁去县里办理一下，但是要在县领导的面前把钱交过去，别最后钱弄没影了。”
虽然这种可能性几乎没有，但还是注意点好。
如果一年能够修好，明年这里就通上火车了，这样将威紧张的交通运输将会得到大大的缓解。
这对将威的经济繁荣也是一大助力。
火车解决了，下一步是不是要解决一下海上的运输？
红崖这地方就是通火车交通也是比较别扭的。
往北方去，这里地处海边还没有直通申阳方向的火车，就连北辽两大海边城市东丹和渤海之间都没有火车连通。
如果能打开海路就好办了。
黑礁离这里也就几十里的流程，在黑礁建一个码头怎么样？
虽然黑礁这一带水并不深，但建一个小型码头走一些千吨级别
第1514章 不浮一大白（五更完毕）(3/4)