这条线一投入使用，大大缓解了这些卡车等货的时间周期。
在万峰离开的这两个月时间内，发动机老车间里，那两条五万台的生产线其中的一条已经被拆除，第二条二十万台生产线正在调试，五月底就可以上马生产。
第三条线加工车间正在生产部件，预计八九月份上马，替换掉另一条五万台线。
到年底第四条线会再替换那条十万台发动机的生产线，这样南湾厂就形成了四条二十万台的生产线，有了八十万台发动机的年生产能力。
替换下来的两条五万台线和一条十万台线将全部拉到东莞分厂去。
主厂发动机产量的增加预示着配套厂的产量也跟着增加。
万峰觉得这些配套厂中的一部分主要的配件厂要进行一下产业升级，如果不升级产品的质量怕是得不到保证。
南湾厂自己就能生产高规格的机床，给它们的价格绝对是成本价，就是升级压力也不是太大。
就是现在不升，两年后南湾厂开始生产90摩托车的时候也得升级。
军方的第一批机床订单早就交付完成，现在正在生产第二第三批订单，机床部现在生产的机床几乎全部是军方的订单，估计今年是别指望能生产完。
虽然军方的订单利润较低，但万峰还是先保证军方的订单，待军方的订单完成再接社会上厂家的订单。
万峰一回南湾厂最先到的就是机床部，李达陪着他视察了机床生产车间的情况。
“万总你得管管车间里的一些年轻人了，咱不能为了点几件工资连命都不要了吧很多职工一直干到晚上十二点，连对象都不找了
第1515章 将威蓝翔(2/4)