那位大领导没有再说什么。
在万峰送这些人离开了开发区的时候，诸国雄问起了南湾增援的事情。
“顾红忠带队，他正在挑人，年后这些人会到军区去。”
诸国雄满意的点头。
“你这车如果量产了一辆会值多少钱？”
“不会低于二百万，具体成本我也不太清楚，我只是说个大约的数字。”
起码可以肯定，这辆车出厂真的不会低于二百万，成本最低也在百万之上。
这一回诸国雄倒是没有嫌贵的意思。
送走了军方的人后，万峰和文光华又商讨了一些南湾汽车在九六年度该干的事情。
万峰在车间里看到了正在组装的大型翻斗样车。
看完样车又去看了发动机变速箱研究所。
柴油发动机的研究单位也随卡车到开发区的时候跟着来到了这里。
这个研究所现在有技术人员二百八十多号，几乎清一色的理工大学毕业生，带队的青年叫臧俊冠，人送外号臧军官。
这里有十几款发动机和液力机械变速器在研发，从五到六升开始到十升的发动机都有。
当然也少不了小型柴油机的研发。
将来南湾微汽依然会有乘用车面世，小型柴油机现在就是不用也不能扔下研发。
九十年代中后期，国内的中重卡发动机市场其实是非常混乱的。
重汽发动机和康明斯合资，名噪一时的cq6140发动机逐渐退出市场。上柴在6135柴油机彻底沉沦之后，才发现前方无路，只好和日野合资生产p11c发动机，一
第2073章 战略定位(2/4)