在二零一五年前后也要买车的万峰就在网上狠狠地了解了一番这种中置液压vvt发动机到底是何方神圣。
可惜他虽然看了不少介绍这种发动机的文章，但是自己并没有弄的十分明白。
这一世讲解给浅田信滚福来等人的东西也只是一种机械的转述，他也只能讲述出百分之八十的内容，其余的就需要浅田信和滚福来等人自己脑补了。
南湾发动机这些年主要就是研发直列四缸的发动机，其实也就在两个基本型nw478和nw479发动机进行各种改进。
但是从去年开始正式立项研发的六缸发动机则和以前完全不一样了。
缸径上采用的是82毫米的缸径，而且形式上也有l6和v6两种，这简直就是重新研发新的发动机了。
去年立项的时候万峰预计的时间是三年，不知道浅田信团队能不能拿下来。
如果到二零零一年能实现装车，那么就可以接班先期用479发动机的行政车了。
还有一个就四驱。
作为一款行政车，万峰还是认为四驱是个保障，虽然平时不一定有什么卵用。
因为有了四驱这款车才显得高大上，那么是不是他也就好意思多要钱了。
在前期打下基础拉住关系后，那么后期加价这是必然的呀，公家的钱不要白不要不是，你不要说不定他们也…
这话我可没说，连想都没想。
对于政府某人还是保持高度信任滴。
浅田信滚福来和藏军官这南湾汽油发电机的三巨头都来了，向万峰汇报了新发动机的研发进度。
第2265章 和你一样笨(2/4)