在获得集团的批准后，从大前年开始就上马了这款发动机的研制。
经过两年多的研发，这款发动机于去年夏天研发成功。
在这款发动机上，首次采用了在大型柴油机上研发的燃油高压共轨直喷系统技术。
这不是这台发动机的最大亮点，它的最大亮点是这些家伙在改良涡轮增压器的时候竟然瞎捅咕出了可变截面涡轮增压器。
它与传统的放气阀式涡轮增压器不同，其采用可变截面技术，该技术可保证发动机在高低转速时，都可获得通过增压器为其带来的充足进气能量，使发动机的动力输出更加平缓。
最大功率150马力，而扭矩则高达300牛米，说它是海啸还真不是吹牛。
这款发动机让这个小组的人拿到了去年的一等科技奖。
文光华在试验了性能以后就向微车推荐了这款发动机。
其实SUV在设计的时候起先并没打算推出柴油版的，万峰的打算等两年柴油机技术再有进步的时候再推柴油版。
但现在既然柴油机达标了，这款柴油版也就上了计划，还先汽油机一步出来了。
领峰搭载了海啸发动机，六档手动变速箱，采取两驱和四驱设计，这两辆柴油版就是两驱和四驱个一辆。
外表看镀铬中网、疝气大灯、组合式尾灯。大气的车头和粗壮的C柱，无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力，厚重的车身，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，充满了时尚感。
当发动机启动后，管大海连车都没上就说了一句：“好车！绝对的好车。”
第2271章 这种可能还是存在滴(2/4)