在万峰向南湾摩托的技术人员传授自己对电动车的经验的时候，恒仁动力公司院子里则是鞭炮齐鸣鼓乐喧天。
虽然天气依然寒冷，但却阻挡不住恒仁动力人心中的激情，他们生产的第一台478发动机终于下线了。
经过检测台检测合格后，这台发动机披着红被抬到了车间外面临时搭建的一个台子上。
李显荣激动地宣布恒仁动力首台发动机下线。
声音刚落鞭炮齐鸣。
恒仁动力的发动机生产线是一条五万台的线，不过按照恒仁动力现在的员工水平一年能生产出四万台合格产品就不错了。
严格说来，现在的恒仁动力只能算是一个发动机的组装厂，他们现在能生产的只有缸体，缸盖和油底壳连杆这几样框架式的东西，其余部件都要靠买。
正因为此，他们元旦时在南湾重车赊了十辆十五吨的重卡就是专门从南湾往回拉配件的。
将来如果发展的好，其中一些技术系数较低的部件自己会慢慢生产。
和南湾合作的很多企业都是这样过来的。
在南湾集团的协助下，从最初自己一点不能生产到生产其中一样两样部件，到越来越多，最后整个产品自己生产率会占到百分之七十甚至更多。
那个外国车企在华国合资其实也是这个套路，但和南湾集团的做法是人家光卖配件给你，但并不希望你自己能生产这些。
你自己都能生产了人家赚个屁。
所以有些合资厂合资了好多年也就能生产反射镜雨刷什么的，连个车灯罩都不让你生产。
所以你看老外多么心黑，他
第2330章 当红娘也是有前途的工作(2/4)