却是要高出很多。
因此，要建真空管磁悬浮列车，就必须得满足两个条件，一个条件就是资金必须要雄厚，第二个条件就是纵深一定要辽阔，。
而当今世界，满足这两个条件的国家其实并不多，错过这个村，就没有那个店。
那些厂家如果不想自己的技术烂在肚子里，跟咱们合作那是必须的。
哪怕是前期的合作，至少可以让他们收回成本，并小有
攒头。
当然，打铁还需自己硬，这个就得看咱们如何去操作了。”
彭达峰点点头，略有所思地道“打铁还需自身硬，董总这句话说得真不错。
当年的高铁战略，就是因为自身的技术不够硬，在刚刚起步的时候，才会遇到那么多的困难，以及国外同行的刁难。
不得已，才先画好一个饼，利用同行间的倾扎，逼着他们一步一步地朝着我们设计好的坑里跳。
说实在的，整个高铁的发展过程，用惊心动魄来形容一点都不过份。
如果能拍成电视剧，那一定是一部上佳的谍战片，其中的斗智斗力，堪称精采绝伦。
高铁发展到现在，基本没有国外什么事了，正所谓吃一堑长一智，过去的老路是不可能再走了。
那么董总刚才说的，打铁还需自身硬，就显得非常重要了，以前是咱们先挖好坑，然后一步一步逼着别人往里跳。
现在，咱们必须练好内功，最好练成吸星，将这个世上最好的技术都吸收过来，然后消化成自己的东西。
以前，咱们是处在弱势地位，是想尽方法去找别人合作
第三百四十六章 高铁战略不能复制(3/4)