并不是造船厂自身的施工速度，这一点完全可以用人力来弥补。
真正限制他们出船速度的，是对木材的处理，尤其是龙骨。
这可不是找几棵坚木伐倒了，就完事的。
还需要等到其干透了才成，不是太阳直晒那种干，那样很容易造成木材裂口，到时候整根龙骨就废了。
不同的木材，需要不同的环境和处理方式。
有的木材在阴凉、通风的环境下，阴干处理的效果最好，耐腐性更强、也最为结实。
有的需要一开始就扒皮处理，有的不仅不需要，还需要浸油或者抹油等等。
这就完全看经验了。
根据永夜军领眼下掌握的手段，就算是不计成本的人为烘干处理，想要一根龙骨达到能用程度（这里指楼船一级），最快也得两年左右。
慢的，永夜军领造船厂在建造之处，重点就是囤积巨木龙骨，到现在还有没有处理好的。
前前后后加起来也有五六年了，正式成型需要七八年，乃至十几年都有可能。
不过在造船业有一个共识。
阴干处理所需要时间越长的木材，虽然不一定出极品造船木材，但是出更优质造船木材的可能性更高——主要表现在耐腐性和抗撞击能力。
前者代表着使用年限，后者代表着战斗力。
不过有一点可以确定，未来的几年间，随着这些年来处理的木材，陆陆续续投入使用，永夜军领的造船业将会进入一种井喷状态，各类战船战舰的下水速度，将会大幅度提升。
康芒斯家族的大海船，则比楼船多了一项核心，那就
第三百五十五章 最大收获(5/7)