狱偿罪，我这种没死过的人可没有发言权。
魂魄前往幽冥的路径并不复杂，人死之后幽冥大门便会为鬼魂打开，想要前往幽冥只有一步之遥。但是幽冥大门开始时间非常短暂，如果鬼魂对世间尚有留恋或者怨恨，就会在踌躇只见错过进入幽冥的机会，此类鬼魂便被称之为幽魂。
事实上，鬼魂大多无法在第一时间抛弃世间所有的回忆和留恋，成为幽魂的几率高达八成以上。如果彻底断绝了这些幽魂回归幽冥的路径，它们就会长期停留在人世，逐渐迷失心智发疯痴狂变成恶鬼。不仅如此，大量鬼魂聚集人世会直接破坏掉人世的阴阳平衡，致使灾孽横生。
为了避免这种情况发生，自然就要有相应疏通的手段。阿泰所做的鬼公交司机，便是承载着运送幽魂前往幽冥的重责，但就眼下的装款来看，他这个司机做的可不怎么合格，鬼魂数量明显已经超越人世的负荷了。
随着公交继续前行，路旁站台也一一闪过，那些站台上的鬼魂数量一个比一个庞大，我真不敢想象城市里现在到底困聚了多少鬼魂。
“你说唯一途径？”我颇感纳闷，按理说鬼魂回归幽冥的方式千千万万，鬼公交只是其中的一种而已。
“没错。”阿泰目视前方，注意着路况道：“现在整个省城都被一种奇怪的结界笼罩封闭，除了鬼公交还能勉强同行之外，其他任何通往幽冥的手段都被结界阻隔了。连幽冥鬼队都无法跨越结界进入城内。”
我知道结界的存在，可真没想到结界的影响居然这么巨大。幽冥鬼队专司捉捕久留人间不愿归回幽冥的恶鬼，我曾在别墅里隔着窗户见识过幽冥鬼队的厉害，连它们都不能穿越结界入
第六百二十五章：高人仙逝(2/6)