返回

足球豪门

首页
关灯
护眼
字体:
第88章 一场豪赌【求首订】
   存书签 书架管理 返回目录
二遍的话。
    “阿斯顿马丁必须在国外生产!”
    这被无数阿斯顿马丁的粉丝所非议,因为在他们看来,只有在英国本土生产,才能够最大限度的保证阿斯顿马丁的原汁原味,和那一股浓浓的英伦贵族范儿。
    但他们却忘记了另外一件事,一家企业需要成本控制。
    大卫?理查兹经营的是一家围绕赛车技术和车辆改装项目的企业,最大的客户来自于那些赛车场上的车队,业务很分散,根本就没有足够的资金来收购阿斯顿马丁。
    之所以能够在2007年从福特手中接过阿斯顿马丁,一个很重要的原因就是,他通过融资,吸引了科威特的两家大型投资公司的支持,最终以四亿七千五百万英镑,成功从福特手中拿下了阿斯顿马丁。
    杨欢觉得,在足球领域里也曾经有过相同的案例。
    那就是曼联。
    格雷泽家族通过资金和杠杆的手法,以小吞大,吃掉了曼联,让这家原本足球界最赚钱的俱乐部,一夜之间变成了负债最严重的俱乐部。
    同样的,乌里希?贝茨接掌阿斯顿马丁以来,开拓进取,从二零零一年到二零零七年,用了六年的时间,将阿斯顿马丁的年销量翻了十倍,提升到了七千四百辆,那是阿斯顿马丁历史最佳销量成绩。
    可随着次贷危机和欧债危机的出现,大卫?理查兹的这种融资手法出现了问题,他非但没有办法继续加大投资,进一步巩固阿斯顿马丁前面六年所取得的成绩,反而在不断的从阿斯顿马丁身上吸血。
    再加上经济危机的影响,阿斯顿马丁从2007年的巅峰之后,销量逐渐下滑,预计整个2010年的销量

第88章 一场豪赌【求首订】(2/7)
上一页 目录 下一页