你聪明，人家也不是笨蛋。
大众每年给这些汽车设计公司的生意就不少，现在也想自己收购一家设计公司。
你有大众的财大气粗？
哪知道，杨欢听了却是乐呵呵的点头，“有点意思。”
他一向都对挑战高难度的事情很感兴趣。
乌里希?贝茨却是摇了摇头，“先不说能不能收购这三家设计公司，就算收购了，整合也是一个大问题，我的意见是，收购其中一家归入阿斯顿马丁，而且我建议，挖角捷豹首席设计总监伊安?卡鲁姆来负责跑车以外的汽车设计。”
伊安?卡鲁姆曾经为阿斯顿马丁设计过一款跑车，帮助阿斯顿马丁迎来了一次复兴，如今则是捷豹的设计总监，拿奖拿到手软，被称作是汽车设计领域的詹姆斯?卡梅隆。
这名苏格兰人最享誉盛名的就是他设计出来的车型里那种浓郁的英伦贵族风范，这非常迎合杨欢的口味。
“自从捷豹路虎被印度人收购后，这几年来年年亏损严重，伊安?卡鲁姆也承受了巨大的压力，我相信他很乐意从捷豹转投阿斯顿马丁，而且他也了解阿斯顿马丁的文化，我相信他是最适合的人选。”
看到杨欢有所意动，乌里希?贝茨进一步说服道。
之前几年，阿斯顿马丁在销量上提升很多，可产品质量和品牌形象却是走下坡路。
作为首席执行官，乌里希?贝茨承受了巨大的压力。
好不容易迎来了改朝换代，等来了新老板，他自然是要不惜一切代价的保住自己的位置。
这就需要他在新老板面前，证明自己的价值。
而且作为汽车
第100章 要做就做大(6/8)