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第 19 部分
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一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。
    看着韩国唯一的一部兰博基尼,金泰熙抱着李非凡问道:“真的是给我的吗?”
    李非凡亲了一下金泰熙的脸笑道:“当然是给你的。”
    “就知道占我便宜,不过看在兰博基尼
    的份上今天就原谅你啦。”
    博基尼的两大主流车型是tach和diablo,tach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·肯迪。当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。在展览会上;参观者驻足长观;流连忘返。为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。 在跑车风靡的七十年代,跑车款式层出不穷,如何创出自己的风格标新立异,是当时立足跑车坛的唯一标尺,马赛罗·肯迪找到了突破口,他设计的兰博基尼 tach5000s跑车,隐藏着的前大灯使它打破传统的车型;前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面;车身侧面有三个进风口;这不仅是为冷却发动机而设计;还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感;全身上下散发着一股强烈的阳刚之气; 每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。特别是向上方打开的鸥翼式车门; 给人一种超级汽车的感觉;直至二十几年后的今天;还让人感受到设计师的超前意识。这辆车被认为是汽车历史上的一座里程碑。
    本来李非凡没打算送兰博基尼给金泰熙的,

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