明治十九年即公历1886年，清光绪十二年，这一年北洋舰队的“定远舰”曾访问东瀛，这一年距“定远舰”自沉的中日甲午战争还有八年。
“下知状”是东瀛官方传统的上级对下级下达指令的公文，明治维新之后的东瀛新政府已经很少使用这样的公文格式。这份“下知状”的来头更是不小，其签署人是伊藤博文，当时明治政府的首相，也是东瀛历史上第一位首相。
“下知状”的签发地点为汉城，当时朝鲜李氏王朝的王京所在地，由时间上判断正是伊藤博文对朝鲜进行外交破冰之旅的时候，目的是缓和两年前在日本军队怂恿下发生在汉城的“甲申政变”后两国间剑拔弩张的态势。但当时电报电缆已经连接两国，完全可以使用更方便更快捷的电报，采用纸质文件来远距离传达命令岂不怪哉。
而受命单位的名称更是古怪“五車”。
“五车是什么鬼这也算是一个政府机构的名称”对迟沐宇的疑问，九娘和三哥也是一头雾水。
81所驻东京站在这里有注释，可供参考。
“下知状”残篇的原文中对“五車”的办公地点，也就是这份命令的送达地点是有说明的：疾送樱田门外。
东京站据此分析：“五車”可能是当时对东京都警视厅警卫课的代称。目前在天皇居城的樱田门外正对面就是警视厅本厅总部办公地点，虽然1886年时警视厅本厅并不在樱田门外，但是其负责天皇及皇族安保的警卫课则重兵在此驻扎，这也是该地区唯一有资格可以直接接受首相命令的单位。不过东京站查遍资料也没有找到“五車”就是警视厅警卫课代称的证据，所以这里标注为“存疑”。
第8章 入瓮(2/4)