行啊。每天都要开车跑那么长时间，如果不控制饮食的话，体力肯定跟不上，难道你想为了嘴上舒服而退出赛么？”
如同李景元所说的一样，车手们为了保证足够的体力去完成赛，饮食结构必须要有所调整才行。味道根本就不重要，关键是要能够补充能量和容易消化。
这还是能够顺利完成赛的前提下，如果不能在规定时间里到达营地那车手们很有可能就会饿肚子，或许是在野地里，根本就没有东西可吃或许是已经到了营地，但是却必须要睡觉来补充精力。总之，对于车手们来说，吃不上饭的情况并不希，为了在这个前提下保证车手们的身体状态，那每一顿的饮食搭配就更加重要了。
一边吃饭，一边忍不住露出不舍的表情，在纠结的心情中，李景元和刘在石很快的就填饱了肚子。
接下来，就该出发了。
和fl赛车的发车方式不同。达喀尔拉力赛发车时参加赛的选手都会开着自己的战车经过一个台子，亮了像之后再依次出发，而前一位车手和后一位车手之间总会间隔上一小段时间。
这也是为了安全考虑。
毕竟是在野外赛，没有fl赛道上的那种场地条件，赛道不足以宽到让车手们挤在一起发车。而且，也是因为赛道上的地形变化太多所以事故的种类也各式各样，或许会直接翻到沟里，或许会撞到大石头上。这些事故都可能会造成伤亡，远f1赛时出现的那些事故更加严重。
让车手们尽量不要挤到一起，从而让他们获得更多的自由空间，这样一来的话，就可以最大程度上减少他们的紧张。心情放松一些之后，出现失误的几率就会减少，事故自然也就会减少
第九七六节 即将开始(7/9)