到达了营地之后，车手和领航员们就可以将心情放松一些，专心休息以回复体力和精神，而与他们正相反的就是车队里的工作人员们了，这时候才是他们最为忙碌的时间。
就算一路上没有发生事故，可到底还是跑了那么远的距离。长时间的颠簸、尘土、水流、石砾等等不利因素，都很有可能会对赛车造成损害。
一开始的时候或许并不明显，可是不要忘了，达喀尔拉力赛却不是那种一天就能结束的短程赛事。
小毛病不注意，等积累的多了，量变导致质变，变成了大毛病的时候，想要再维修那可就晚了。说的直白一点，就是要避免出现‘千里之堤溃于蚁穴’的情况。
工作人员们要对赛车进行维护和保养。工作量并不大，但是却必须要很谨慎很细心，所以真正做起来还是挺费时的。
相比于车队里那些专业的技师们，节目组的工作人员们也轻松不到哪去。这时候，同样也是他们最忙碌的时间。
在这些工作人员之中，不仅包括了《无限挑战》节目组的人，同样还有来自于sbs、kbs、mbc电视台的新闻工作者。
无挑团队把声势搞的太大，在韩国国内造成了很大的影响，很多民众都开始关心起了达喀尔拉力赛的消息，为了满足他们的需求，同时也是为了不被其他两家电视台比下去，于是这三家电视台就都派出了新闻小分队来全程跟随车对，随时报导最新消息。
这个‘随时’，是说记者们会随时将看到或听到的消息记录下来，并不是说韩国那边的电视台会随时播放新闻。
到底是比较正式的新闻，就必须要安排到新闻节目中播出。要抢
第九八零节 忙碌(1/9)