技巧，比如如何在特殊路段中寻找计时点，如何在紧急时刻规避危险。虽然因为时间的缘故无法讲的太细致，但李景元几人之前就已经经过了针对性的训练了，所以技术主管的话就还是起到了不少的作用。哪怕不能让他们几个的成绩有大幅度的提高，也可以让几人获得一些提示和警醒。
说得差不多了，也到了该出发的时间了。爬上了赛车之后，又稍微等待了一会，就到了李景元的发车顺序。
昨天是刘在石的398号车先发车，但是经过了一天的比赛之后，他回到营地的时间比李景元更晚，所以发车的顺序就排到了李景元的后面。而且两人的发车顺序还没有紧挨着，在李景元发车之后·还要好几辆车之后才会轮到刘在石的顺序。
“哥，我先走了～！”朝车外的刘在石打了个招呼，李景元就在发令员给出的指示下出发了。
今天来给他们送行的人就比昨天少了许多，除了工作人员之外′就只有零星几个艺人。不是没起床，事实恰恰相反。为了在终点迎接李景元和刘在石，就已经有一部分艺人提前先出发了。
从营地出发之后，李景元就下意识的加快了速度。虽然之前技术主管曾经说过不要太着急，可是李景元却没有听从他的吩咐。年轻人么，都有股火气，李景元的好胜心受到了激发·就想要在今天的比赛中做出一番表现来。
事实上，李景元的表现非常不错。
早在参加达喀尔拉力赛之前，李景元等人就已经接受了训练，将车技练习到了一个很不错的水平。比起刘在石来，李景元更有天赋，学习能力和接受能力都更强，所以他的车技也比刘在石更好。
就算不如那
第九八二节 突然提升的难度(4/9)