这已经是很大的差距了。
在赛后的短暂采访中，赢得了个人在达喀尔赛事中的总第20个赛段冠军的塞恩斯就说到：“导航还是有点问题，所以有时候偏离正道。不过我认为，如果明天还发生这样的情况会更严重。彼得汉塞尔、阿尔阿提亚还有来自韩国的李都是危险的对手，尤其是李。在比赛开始之前，我根本就没有注意到他，实在无法想象他竟然能够在第一次参加达喀尔拉力赛时就能够做到这么好，每天回到营地之
后，看到他的成绩都在稳步提升，我就觉得很有压力。”
塞恩斯接受采访的时候，随着无挑团队而来的韩国记者们也在现场。塞恩斯说这些话在外人看来或许有点卖面的嫌疑。可实际上，这些话都是他的心里话，一点儿水分都没有。
不管有没有水分，反正只要是塞恩斯亲口说出来的就行。得到了冠军的肯定。李景元的受关注程度就再次上升了不少。在这一天的比赛之后，李景元就正式得在其他国家的媒体中获得了‘黑马’的名头。
既然已经黑了，那就索性一黑到底。听到韩国记者们转述的评价之后，李景元就笑着回应了一句。
而在接下来的比赛中，他也正是那么做的。
1月6号，第六比赛日，卡拉马到伊基克，常规赛段只有少得可怜的36公里，第五个特殊赛段则长达423公里。
这一天的比赛难度非常大。在这段几乎全是特殊赛段的赛道上，各种各样的地形车手们几乎都能遇到。
开始时的岩石路面及航迹不清楚路面肯定会减慢车手的驾驶速度，虽然这个路段只有短短的几公里，但可能要耗费车手们一个小时的时间。而今
第九八四节 黑马！(5/9)