3分钟，换个角度来想，未尝就不是追回了7分钟。说李景元是追得更紧了也未尝不可么。
1月7号，第七比赛日，伊基克至阿里卡。第六特殊赛段长度为456公里。
值得一提的是，这一天456公里长的特殊赛段都是在沙漠之中。也就是说。车手们完全可以随意乱跑，根本就没有什么标准路线。
有的人或许会说，为什么要自己寻找路线，跟着前面的车跑不就行了么？那可不成，在沙漠里行驶，最危险的就是跟车了。
如果跟着前面的车，那就肯定会被扬起的沙尘给蒙个满头满脸。单单只是脏一点的话也就算了，可怕的是无法看清楚路线。
在沙丘上翻车就麻烦了。虽然受伤的可能性很小，但是想要把车弄出来的难度却太大了。如果是在别的路段翻车。或许还有围观的车迷可以帮忙抬车，可如果在沙漠里翻车，上哪去找围观群众？
不论是主动的还是被动的，总之，在这一天的特殊赛段中，车手们如果不是迫不得已，就不会选择去跟车前进。李景元自然也不例外。他也是在李秀根的建议下选择了一条路线。
之前就已经说过了，要想在比赛中获得好成绩，不光要技术过硬，同时还要看运气。
李秀根虽然是个新手领航员。可是他的运气却很是不错。早在《两天一夜》中，他就有一个‘老千’的绰号，而今天，幸运女神就再一次眷顾了他，让他挑到了一条很是不错的路线。
这条路线和其他人选择的路线并没有离得太远，直线距离仅仅就是一百米左右。相对于路点那里发出的信号半径范围来说，这一百米的距离并不算太多，李景元也就不至于会错
第九八四节 黑马！(7/9)