辟的通道往往不能坚持太多时间，所以通道的距离往往不会太长，性价比太低，更危险的是，太过稳定的空间结构下开辟出的临时虫洞往往极为不稳定，通道随便时可能发生崩塌事故。
如果远征一号在虫洞航行时，来不及从崩塌的空间通道中逃出，那结果绝对是灾难性的，最乐观的估计也是必须要放弃外舰，才能让内舰逃出。然而这还没完，贸然从虫洞通道中穿出更危险的是还可能正好在某个星球引力的影响范围内，如果是一般的行星或者还有办法可想，如果正面对的正好是恒星，或者白矮星，这种极度危险的天体，对于远征一号这样的庞然大物来说，下场可想而知。
说白了，远征一号上的空间折叠技术还不算完美，进步的空间还很大。
当然还有一种选择，寻找自然行成的虫洞通道，以远征一号的强悍防御能力，足以支撑长距离的虫洞通道航线。
这也是远征一号计划访问完太阳系内所有人类还未访问的行星之后直接前往银河系中心区域的原因，根据一科学家这些年通过星瑶城上架起的各种天文望远镜观察分析，以及遍布太空的大批探测器结果推算，在银河系的核心区域，很可能有天然虫洞的存在。
当然，在进入虫洞通道之后，做对于舰上的人类来说最怕的还是各种未知辐射。
虽然远征一号的外壳，内舰表层上都有各种防辐射的装置、涂层，但是在宇宙中最让人恐惧的是未知！谁知道在进入虫洞后的异空间内会发生什么呢？做为思想的载体——人的身体还太过脆弱，自然是在重重保护下，更让人放心。
专门针对个人的保护仓厚重的舱体，跟紧密的分子结构，能够有效
853 木星到达！(2/7)