了。因此方扬第一时间戴上了氧气面罩，并且示意杨柳依快速戴上面罩。
方扬紧急通过无线电报告：
“NG8773报告，客舱失压，请求紧急降低高度！重复！客舱失压，请求紧急降低高度！”
“NG8773，榕城收到。请求获准。”榕城地面迅速给予了回复。
“NG8773明白！”
在报告的同时，方扬就已经切断了自动驾驶。同时迅速向前推杆，以人工操纵的方式让飞机迅速下降高度。一般来说，飞机储备的氧气只够12分钟左右，更何况今天航班还几乎满员……
万米高空中，巨无霸客机以一种怪异的姿势迅速朝下俯冲着。在尽快下降高度的同时，方扬也交待杨柳依马上联系客舱，了解飞机受损情况。
客舱反馈的信息，让方扬稍微松了口气——没有人员伤亡，机身的破损也不算严重，在机尾部位拉开了一个十寸见方的洞——波音公司止裂条的设计阻止了一场飞机空中解体的危险。
目前来看并飞机操控没有受到影响。
20000英尺！
18000英尺！
15000英尺！
方扬焦急地盯着高度表，现在飞机以大约每秒15米的下降率在高速俯冲。巨大的推力将方扬和杨柳依死死地压在椅背上，虽然戴上了氧气面罩，但是俯冲时半失重的感觉依然让方扬有点头晕目眩。
这是煎熬的十分钟。十分钟之内，飞机从三万一千英尺高空极速下降到了约一万英尺。这几乎是飞机的极限了，方扬感到整架飞机都在微微的颤抖中，仿佛稍有不慎就会在空中散架了一样。
96.第96章 空中惊魂(4/6)