400台，其中还有一台送给了上帝，对外出售的只有399台。
稍微有些跑车常识的人都知道，法拉利和兰博基尼可谓是多年的死对手。
能和enzo相提并论的兰博基尼，应该是它基于lp640-4打造的，那旗舰中的旗舰，顶级收藏品级别的，全球限量只有21台，还有一台永久存放在博物馆里，实际销售只有20台的reventon。
但这车实在是太过于抢手，他不愿意在这些事情上求助林书雅，就算是废了九牛二虎之力，也没有弄到最后的购买权。
恩佐并不仅仅是一辆很贵的跑车，它是一件为了纪念而诞生的艺术品，也是法拉利集造车技术和理念的大成之作，购买条件极其严苛：
1.必须是法拉利的会员。
2.必须拥有3辆以上的法拉利。
3.必须有四十周年纪念车f40。
4.必须有五十周年纪念车f50。
正是因为这些条条框框，enzo更像是专门为林书雅那样的老牌贵族家族设计的，让许多新晋的富豪们有钱也难以得手。
秦仲谋对他的恩佐越是显得不在意，就越是让那些公子哥儿们狂热地羡慕嫉妒恨，李昔弘则是嗤之以鼻的啐了声，“蠢货，就凭你买来了?多半也就还是得放在车库里。”
何安金给倒上了两杯酒，敬了秦仲谋一杯又奉承道，“秦少是家大业大，原本你的那台帕拉梅拉都让我们眼热得很，这台恩佐有机会一定要让我玩玩儿看——我家老头子就是抠门儿，给我买台gtr都像是要了他的亲命，真是羡慕秦少手里日进斗金的九鼎集团啊。”
第280章 富二代(3/4)