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苏联1941

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第七十一章 驾驶
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    组建完成马上就进行训练……其实根本就没时间也没条件进行更多的训练,只不过是让部队成员及上级与下级之间混个脸熟,否则一旦打起仗来连自己的上级都不认识,编制马上就会乱成一团了。

    甚至都不需要打仗,如果互相不认识的话仅仅只是行军都有可能造成类似的混乱……汽车出个故障或是发生交通堵塞等情况,等故障排除交通畅通之后一抬头,糟了,全都是陌生面孔,哪支部队才是自己连呢?

    所以这训练就是在上级的指挥下进行一些常规动作,比如上车、下车、按战斗队形散开等等。

    如果说有什么其它的东西的话,那就是每个排都安排几个兵跟着司机学开汽车。

    这一方面是车队要是长途行驶必须得几个人轮换着开,总不可能让司机一个人不吃不喝不睡觉从头开到尾。

    另一方面,则是万一司机在战斗中负伤或是牺牲了,就有其它人驾驶汽车。

    问题是只有几天的时间,所以只能学一点皮毛。

    舒尔卡很荣幸成为其中之一……他在现代就有几年的开车经历,只不过开的是自动档的。

    舒尔卡原本以为这并不是很大的问题,因为考驾照时也是开手动档的,只需要一个适应的过程。

    但他真的坐进这种嘎斯汽车的时候,就发现完全不是这么回事:

    首先是这玩意根本就没有任何的驾乘体验,不过这似乎可以理解,军队提倡的是多拉快跑,没人会考虑驾驶员的感受。

    然后就是启动难、换档难,动不动就要拿着“z”字形的启动杆到车头像摇拖拉机似的进行人工启动,就连打方向盘都

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