战后英国急于恢复元气，对印度的剥削有增无减，尽管英国战时甚至答应胜利后就会给印度独立和自由。
这使46年时印度爆发人类史上前所未有的大饥荒，保守估计饿死2600万人。
不过这些当然不是丘吉尔要考虑的事，他只知道此时的印度是一个很好的生产基地，无论是粮食、军装还是弹药，更重要的还是交通四通八达，不管送到哪里都很方便……至少对于二战时期来说是这样。
就连美国援苏的物资都有相当一部份是在印度生产的。
这条运输线受到影响，马上就造成了苏军高层的震动。
舒尔卡是从麦赫利斯那知道这件事的。
这天麦赫利斯把舒尔卡叫到了他的指挥部。
“舒尔卡同志！”麦赫利斯说：“我听说t34坦克已经补充了五十辆？”
“是的，麦赫利斯同志！”舒尔卡回答：“它们分三批到达！”
“五十辆t34！”麦赫利斯说：“这已经是支不俗的力量了，再辅以其它坦克和半履带车……你认为我们还不足以对敌人发起进攻吗？”
“麦赫利斯同志！”舒尔卡说：“我担心，形式已经出了新的变化！我是说德国人的援军已经赶到了，同时他们也及时完善了飞机场的后勤设施……”
这是必然的。
在此之前德军之所以没能完善飞机场的设施，是因为他们一路快速往前进攻，完善飞机场设施被认为是没必要的，因为战线很快就会往前推进飞机也会跟着往前移。
当现在防线已基本稳定下来，而制空权对德军而言又十分重要，于
第三百七十八章 运输线(3/4)