旁观，所以顾骜设想中关于航运业的错误，她立刻就能看出来。
她很有主见地说：“顾，你说的这事儿，还太遥远了。如今全球远洋航运业方兴未艾，正在上升期，海轮吨位越早越大，所有造船业强国产能都吃紧。这种时候，再去找造船业巨头搞什么大吨位抽沙吹填船，投入太大，收益却不大。
我们摩纳哥的土地危机，应该还没那么紧迫，不如等几年，将来海运业即将见到底，法国人仰仗的不是《海洋法》之类的国际法，而是环保主义。
以至于到了2010年前后，摩纳哥人填海造地的成本高达每公顷3亿英镑——其实以2010年代的工程技术，填海成本早就没那么高了。这3亿英镑里，一半多都是给法国人的生态补偿、以及承诺自己投入的生态景观改造成本。
也正是因为填海造地成本那么高，2010年代摩纳哥人卖给外国富豪的填海豪宅，达到了每平米用地7万英镑的天价——后世中国人觉得京城和沪江房价10几万人民币一平米，就贵得难以理解，汤臣一品30万一平，就好像天下第一了。
如果横向对比一下，摩纳哥人卖的填海别墅，7万英镑就相当于60万人民币一平了。
就这么贵，后世都有源源不断的想躲避遗产税和所得税的全球富豪来抢着买。
如果能在1985年之前，在法国政府意识到生态筹码的值钱程度之前，先签个条约什么的，把12海里内的生态破坏权低价买下来，将来得值多少钱。
或许卡洛琳公主和阿尔贝王子暂时看不出这一招的狠辣和牛逼，不会多感激顾骜。
但是，只要再过十年，等
第286章 先定一个小目标：炸沉艘航母玩(2/5)