不过对于现在的特斯拉来说，一切都不着急。先把特斯拉品牌经营好再说，把一个品牌经营好，就已经是一件非常了不起的事情了。
至于红旗，张凡在心里也有了定位。国家之所以想把红旗交给张凡的手里，目的就是让红旗崛起。
至于怎么崛起，肯定是看销量。要说逼格，红旗现在旗下的高端车有的是逼格，售价高达五百万，逼格满满，还是礼宾用车。
但是在普通老百姓眼里，那都是为了面子的事情。真的要逼格，就去看销量，看利润，只有这些东西，才是民族的骄傲。
所以红旗如果到自己手里，那就不能高高在上。只有真正的放下身段，才是红旗的使命。
“如果把model 3换个壳子，缩减配置，降低成本，需要多长时间？”
张凡看着技术人员问道。
“如果是换壳的话。那就简单了。最多三个月就能完成。董事长，你不会是想把红旗弄成低配版的特斯拉吧？”
一个技术人员忍不住问道。
“对啊，针对不同的市场。打造不同的产品。把续航能力控制在350公里左右，成本控制在八万以内，未来的售价在十到十二之间。”
张凡笑着说，这种很少实现。就是缩小电池组，更换一些材料。也就是所谓的减配。
不过减配也不能什么都减。根据需求减配，既缩小了成本，又不能太寒颤。特别是安全配置方面，该有的安全配置还是必须有的。
这样一来就省心多了，根本就不需要太麻烦。底盘什么都不用换，就换个壳子，换换电池，换换电机，缩减一些高科
第714章 民族品牌(3/4)