满意的点点头。道路的重复建设是非常费钱的，也非常的浪费钱，一条道路使用时间越长，那么就越省钱。
“不仅如此，维修起来更是方便。比如这一块出现了破碎。”
研发人员指着一块模块说道，随后让工作人员开始替换模块。
工作人员开始忙碌，一台特殊的机器开过来。仅仅用了两分钟的时间，就把那块路面给拆卸了下来。
随后拿着一块新的模块，把底部的特殊胶纸撕掉，然后直接把模块准确的镶嵌到那块空间内部。
用机器碾压解释，再进行一下清理工作。短短五分钟时间就完成了模块更换工作。
这个效率让李云伟一行人瞪大眼睛，这速度也太快了吧。他们可是知道以前市政修补路面的速度。
又是切割，又是清理，一块损坏的路有时候拖拖拉拉好多天都修不好。有些城市的道路更是经常修。
就拿南城来说，现在很多路也是如此。特别是环城路，各种重载卡车碾压下，道路损坏特别严重。
所以经常是缝缝补补的，仅仅这上面浪费的钱都是一个非常大的数字。如果是模块化就简单多了。
那一块坏了，直接拆掉那一块换上就行了。至于大面积的，无非是多弄一些机器，多弄一些人也非常简单。
而坏掉的模块也能回收再利用，只需要重新熔炼一下再加工就行了。
考察团在整个中心呆了一整天，仔细的询问了一些自己需要了解的东西。一直到下午的时候才离开。
桂省的智能管廊建设工程正式启动。按照桂省的通告，投标公司不仅要给出报价，还要给
第1059章 桂省的超级工程(2/4)