投入的更高，就不信还能不如李大福了？
再说了，他不也入股吉力汽车了么，虽然只是第二大股东，可也能影响一些吉力汽车的决策。
汽车内部机械什么的他完全不懂，但是外观设计，他领先这个时代二十年！
可能在欧美，大部分家庭买车注重的是实用，有钱人才会注重外观、舒适度、速度、品牌什么的。
但是在华夏，如今买车的人，注重的就是舒适度和外观。你的车要看起来就很贵，那就最好了。如果再是一个外国大牌子，比如奔驰宝马什么的，会更牛。
如果这些都做不到，那你的车最便宜就行了，这也是前世吉力汽车的发展策略，价格战。
看着街上的那么多小车，多少人都羡慕不已，可惜买不起，便宜的也要九万，普遍在十万块以上，要是买进口的，那得几十万呢，一套房子才多少钱？
所以这时候，二手车其实很火，尤其是是从海岛那边进口的，因为那边的免税政策。
哪怕二手车，这时候也要几万块，不像王浩安重生前，私家车数量暴涨，二手车两三万的都有的是，还没算通货膨胀呢。
不过低价车其实能不做，尽量不做，这样才能保护市场。否则消费者习惯了低价车，高价车还怎么卖，还怎么赚钱？
车虽然不是房子这种刚需的产品，可未来越来越多的人会买车，哪怕是农村人，平时靠着种地生活，可如果兜里有钱了，还是会想要买辆车，出门方便，也有面子。
所以既然买车的人本来就会越来越多，为什么要用低价车占据销量呢？高价车利润更高，才能有更多的资金投入到研
第764章 各方嘲笑(3/4)