谓，这点疯田可以接受，但是授权车型技术，这点是疯田不愿意的。他们拿到华夏市场合资的车型，都是中低端车，技术也都是国际二流末端，甚至在他们岛国和欧洲已经基本停止使用的。
要是生产高端车，授权的自然不能再是濒临淘汰的技术了，最起码得是正常的二流技术，这对他们的发展布局有很大影响。
目前国际大型车企在华夏的布局都差不多，先授权一些中低端的车型，包括相关技术，然后用自己的品牌在华夏市场销售。
虽然说利润没多高，却能建立起良好的销售渠道和品牌知名度，为他们将来大举进入华夏市场打好基础。
如果不是华夏市场不允许外商车企直接投建工厂，他们才不会选择合资呢。自己建厂，靠着华夏低廉的人工成本，地皮成本，再加上地方政斧的税收优惠，他们赚的肯定比现在多多了，一样可以靠着中低端的车赚钱。
“这件事，我会跟总公司请示的，好了，你现在去考虑怎么提升我们的销量。我知道困难很多，但你是销售总监，你要担起这个责任。”
张总等下属离开之后，马上抓起电话，打给疯田华夏区的总裁。他虽然负责疯田在华夏的大部分事物，但也只是副总裁，谁让他是华夏人呢？
……
“王总，你听说了吗，岛国的两家车企，都跟咱们国家的车企谈成了新的合作。其中京城汽车公司拿到了帕杰罗的授权，天府汽车公司那边跟疯田谈了新合作，获得了普拉多和凯美瑞的授权。”
王浩安愣了一下，普拉多的国产，前世就是在天府疯田公司，但是凯美瑞，他记得是羊城疯田公司的啊，怎
第792章 这是好事(3/4)