在全球大战中，“攻-12a”的价值更突出。
其实，在波伊战争爆发之后，帝国海军立即下达了“攻-12a”的订单，并且责成承包商尽快启动量产工作。
因为设计试飞还没完成，此后还有军方的验收试飞，所以就算拿到了订单，承包商也没办法让“攻-12a”立即量产。
为此，乘风公司提出先在原型机的基础上，通过增加作战系统来达到服役状态，并进行预产批次量产。
可惜的是，就算是预产批次，也要到明年第二季度才能交付。
此后，还要进行适应性训练。
哪怕是在战争时期，这些“攻-12a”能够在明年的第三季度，甚至是年底形成战斗力就很不错了。
在此之前，帝国海军的主力攻击机依然是“攻-5f”。
当然，海军需要的不止是新式舰载攻击机。
在空军主导的“先进战斗机”结出说过后，设计团队已经把重点转到海军型上。
不出所料，绰号“火凤凰”的“战-21a”将在明年完成研制工作，有望在新历152年正式装备海军航空兵。
到那时候，由两种第四代隐身舰载机充当核心的帝国海军航空兵，必然是所向披靡。
只是，白华伟现在关心的并不是明年才能得到的新式舰载机。
在来到珍宝港之后，他的第一个发现就是，东望洋舰队，特别是第四十一特混舰队并没有预料的那么精干。
要说，也不用奇怪。
帝国海军六大舰队，即东望洋这边的第二、第四与第六舰队，以及部署在梵炎洋
第137章 现实难题(5/9)