18d在到达侦察海域之后，都降低到超低空，尽量把飞行高度控制在50米以下。
这个高度，已经处于防空战舰的探测盲区。
即便是预警机，对超低空目标的探测距离也不会远到哪里去，通常在300千米左右，而且受到海面反射产生的干扰，识别与锁定距离都在200千米以内。如果天气太糟糕，还会进一步缩短。
不过，这不是关键所在。
每架f/a-18d挂了两具任务吊舱，其中的一具搭载的是光学侦察设备，另外一具是电子对抗吊舱。
该吊舱内，有一套完整的电子侦察与对抗设备。
关键还有，这套设备不但能探测到防空战舰搭载的对空搜索雷达发出的电磁波，对预警机也一样。
其实，这就是一部雷达告警设备。
依靠这套设备，侦察机能及时知道是否被敌人发现，并且在遭到攻击之前进行规避。
此外，还能够根据截获的无线电信号，对敌人的探测平台做出大致判断，比如是不是防空巡洋舰。
要说的话，被动探测本身就是一种行之有效的侦察手段。
其实，就是靠这种侦察吊舱，那架f/a-18d才及时的发现预警机，并且沿着预警机的探测边缘渗透了梁夏舰队的防空圈，在继续向西南方向飞行的时候，遇到了那艘“青州”级防空巡洋舰。
到这一步，已经足够了。
“青州”级是梁夏海军，乃至全球最先进的防空巡洋舰，跟纽兰海军的“提康”级旗鼓相当，准确说还要强大一些，主要是采用了全新的舰体，而不是像“提康”级那样，用驱
第192章 抢先攻击(4/9)