缩减机库面积来增强生存能力。简单说，也就是利用节约下来的吨位来增强舰体结构强度，避免采用稀缺的高强度合金钢。
关键，其实就是建造军舰必须用到的高强度合金钢。
别说是在梁夏帝国，放眼全世界，军用标准的高强度合金钢都是战略物资。不止是建造战舰需要，其他武器装备也需要，比如陆军的主战坦克。即便是作战飞机，部分零件也是由高强度合金钢制造，比如起落架。
在进入战争状态后，包括高强度合金钢在内的战略物资，全都纳入了分配体系。
显然，不是说想要多少就能得到多少。
只是，用普通钢材替代，必然会导致结构重量增加，从而对性能产生影响。
按照最初版本，“增强型航母”的载机数量减少到了36架，也就是4个半中队，载油量与载弹量都减少了四分之一，续航力降低到5000海里，持续作战能力仅5天，还无法为舰载机提供全面维护。
当然，这也跟其他性能指标提升有关。
比如为了让航速达到30节，而且在动力系统超负荷运行时达到32节，必须采用功率更大的燃气轮机，导致耗油率提高，还占用了更多的内部空间，也就只能缩小弹药库与燃料库等舱室的尺寸。
可惜的是，该方案依然没能获得批准。
不是因为性能太差，而是没有配套的产能，即能够建造中型航母的造船厂都没有控制的船台可用。
关键还有，帝国海军对“增强型航母”的需求并不是很迫切。
以当时的情况，帝国海军在东望洋方向上，至少需要用2年时间进行
第209章 生不逢时(4/8)