只是封死这两个油舱。
受此影响，“务岛”号的载油量减少了大约八百吨。
为了保证平衡，还尽量不要使用右侧的四号与六号油舱里的燃油。
“务岛”号即便以18节的巡洋速度也只能跑6000海里，如果是全速航行，航程将急剧缩短到2500海里左右，那么按照基本的补给条例，在全速航行1000海里之后就必须进行燃油补给。
在17日夜间进行的那一次燃油补给，就是因为“务岛”号，不然就肯定得在18日夜间那排补给。
昨天晚上，也就是下令全速向东航行之后，兰云派出了一架水上飞机，把他的命令带给了率领两艘驱逐舰，负责掩护四艘油船的藤直大佐，让油船继续向北航行，去火山群岛北面海域待命。
干嘛？
如果“务岛”号的燃油不够，还能在那边进行一次补给。
那是四艘纽兰油船，还挂着纽兰国旗，梁夏海军的胆子再大，也不敢攻击纽兰联邦的油船吧。
上次大战，就是因为民船频繁的遭到协约集团攻击，纽兰联邦才加入同盟集团。
至少，“露西”号邮轮在北夕落洋被迢曼帝国的潜艇在未经警告的情况下击沉，成了纽兰联邦出兵参战的一大动因。
除非梁夏帝国已经做好跟纽兰联邦开战的准备，不然就会三思 而后行。
再说，那只是四艘油船。
击沉、不击沉，又有什么区别呢？
做了这些安排，兰云就去睡觉了，而且一觉睡到大天亮。
到了白天，他才紧张了起来。
流黄岛那边
第243章 等来的电报(2/5)