的敌人。
在之前的几个月里,陆军用装甲列车消灭了数万名敌人。
要说的话,装甲列车搭载的火炮在战斗中发挥了巨大的价值。
很多时候,只是通过持续的炮击,就能让埋伏下来,准备伏击货运列车的骆沙骑兵彻底崩溃。
用陆军的话说,只要在重炮的射程范围内,敌人就别想有安全的藏身之处。
陆军的推进速度不算快,不过非常的稳健,沿途建立的据点,为前线部队提供了有力的支撑。
此外就是,通过修建公路与铁路,有效的解决了后勤保障的问题。
按照帝国新闻界的评论,帝国军队在西北方向上的行动,能够从根本上消除阿泰战役之后一直没有得到解决的历史遗留问题,在广袤、荒凉的内陆腹地实现长治久安,将其变成帝国的沃土。
关键就是,随帝国军队向西推进的交通线。
早在大战爆发之前,大萧条期间,薛远征就提出过,在西北修建交通道路网络,让当地得到发展。
此后,帝国一直在西北地区大搞基础建设。
可惜的是,不到10年,实在是太短暂了。
从战略角度看,如果大战晚几年爆发,哪怕就5年,帝国在西北方向上的局面都会大不相同。
所幸的是,现在的局面不算太差。
按照陆军司令部的计划,在开春之后,装甲部队就能依托铁路线发起进攻,有望在今年打下叶堡。
这也是陆军订下的战略目标。
如果能在年内拿下叶堡,就有望在明年的春天打下跋窟,获得波沙湾之外的第二个主
第464章 第一个难题(3/5)