转岛上的情况，特别是机场上的情况之后，再发起打击。
这里，涉及到两个很重要的战术。
第一个就是超低空进入。
摸索了几个月，经历过几场实战检验，也吃了不少的亏，最终能够确定的，就是超低空突防，能够有效缩短敌人防空雷达的探测距离，压缩敌人的防空作战时间，从而提高机群的突防效率。
显然，不止是攻击有用，侦查也有用。
第二个是协同作战。
其实，侦查与攻击的衔接问题一直就存在，而且非常的突出。
道理也很简单，在侦察机到达后，敌人肯定会加强防空，而防空战斗机一般都能在空中巡逻数个小时。
也就是说，如果攻击机群到晚了，必然会面对成群结队的防空战斗机。
在以往的战斗当中，一般是采用的增加护航战斗机，以及让护航战斗机前出来解决这个问题，也就是由护航战斗机去夺取制空权，在掌握绝对优势之后，再让执行攻击任务的轰炸机群进入。
显然，这也不是什么好办法。
某些时候，没有办法派遣足够多的护航战斗机。
在敌人的基地或者舰队附近作战，因为无法得到有效的指挥，所以护航战斗机的作战效率肯定不如防空战斗机。
这种战术在过去行得通，还有一个非常关键的因素，帝国海军的战斗机在性能上超过了纽兰海军的战斗机，也超过了纽兰陆军航空兵的战斗机。关键是，帝国海军的战斗机飞行员有更加丰富的经验。
也就是说，帝国海军在用战斗机的性能与飞行员的个人能力来弥补其他方
第498章 跟随战术(2/5)